Después de que entre los usuarios del sistema de transporte urbano empezará a extenderse la preocupación de que haya concesionarios pudieran pretender aplicar una “manita de gato” a sus unidades y las pretendan hacer pasar por nuevas para cumplir con el requisito acordado con Gobierno de contar con menos de 10 años de antigüedad, el secretario General de Gobierno, Santiago de la Peña Grajeda, manifestó que bajo ningún concepto lo permitirán y que hay una forma bien sencilla y totalmente confiable de averiguarlo, “la factura”. Advirtió a quienes pretendan engañar al Ejecutivo con este tipo de acciones que no dudarán ni les temblará el pulso a la hora de retirarles las concesiones.
El titular de la General de Gobierno inició señalando que “la ley indica que ellos tienen la posibilidad de tener camiones hasta con 10 años de antigüedad, eso es lo que dice la ley. ¿Y cómo se comprueba la antigüedad de un camión? Con la factura, ahí se especifica el modelo, el número de serie y el año y con eso lo vamos a corroborar”.
Advirtió que serán inflexibles y “si alguien pretende burlar las disposiciones legales, ya está claro, se dijo desde el principio, quien no cumpla con el año modelo le será retirada la concesión y se le dará la oportunidad de obtener esta misma concesión al concesionario que tenga la intención de cumplir con la ley”.
Santiago de la Peña hizo hincapié en que el único objetivo y motivador son los usuarios y la mejora real del servicio “no hay ningún compromiso con concesionarios”, únicamente solicitarles que cumplan con la ley y el acuerdo establecido en el Consejo Consultivo de Transporte para la actualización de la tarifa con algunos condicionantes que deben respetar.
El secretario General de Gobierno enfatizó que la idea de la gobernadora Maru Campos Galván es renovar, en el menor tiempo posible, la totalidad de las unidades y que todas la que prestan el servicio de transporte urbano colectivo a lo largo y ancho de la entidad cumplan con el año modelo
Afirmó que desde el Gobierno eran conocedores de la dificultad que la acción representa ante la falta de unidades nuevas en el mercado, pero reiteró que, como adelantó en semanas pasadas, aquel concesionario que acredite haber realizado el proceso de adquisición de su unidad no tendrá ningún problema aunque llegada la fecha límite ésta aún no se encuentra en circulación
“Si nosotros tenemos que ser tolerantes con la entrega de las unidades, no es lo mismo que esperemos la entrega de las unidades, a que símplemente se pida una prórroga y no se adquieran las unidades”, aseveró a este respecto De la Peña.
El funcionario estatal informó que hasta el momento eran aproximadamente entre 130 y 140 los concesionarios que se habían acercado e interesados por los créditos y apoyos ofrecidos por el Gobierno, a través de Fideapech, para la compra de las nuevas unidades y que “algunos de ellos ya están próximos a ejercer estos apoyos”.